#3 917 LH vs GT Prototype
La #3 917 LH (classe S1, PI 777) et la GT Prototype (classe S1, PI 771) sont de proches rivales dans Forza Horizon 6. Sur les 10 stats comparées ci-dessous, la #3 917 LH l'emporte sur 4 et la GT Prototype sur 6. Chacune dispose de réglages testés avec code de partage sur Forzacity.
Face-à-face
| #3 917 LH | GT Prototype | |
|---|---|---|
| Vitesse de pointe | 235.6 mph | 208.2 mph |
| Accélération | 7.2 | 6.8 |
| Maniabilité | 5.2 | 6.4 |
| Départ | 7.1 | 7.4 |
| Freinage | 4.9 | 7.4 |
| Tout-terrain | 4.5 | 5 |
| Puissance | 601 hp | 700 hp |
| Couple | 415 lb-ft | 645 lb-ft |
| Poids | 2044 lbs | 3803 lbs |
| 0-60 mph | 1.9 s | 2.1 s |
Questions fréquentes
Laquelle est la plus rapide dans Forza Horizon 6, la #3 917 LH ou la GT Prototype ?
Avec son meilleur réglage, la #3 917 LH atteint 235.6 mph, contre 208.2 mph pour la GT Prototype.
Laquelle accélère le mieux, la #3 917 LH ou la GT Prototype ?
La #3 917 LH a la meilleure note d'accélération : 7.2, contre 6.8 pour la GT Prototype.
Laquelle a la meilleure maniabilité, la #3 917 LH ou la GT Prototype ?
La GT Prototype a la meilleure note de maniabilité : 6.4, contre 5.2 pour la #3 917 LH.
Faut-il choisir la #3 917 LH ou la GT Prototype ?
La GT Prototype l'emporte sur 6 des 10 stats comparées, c'est donc la plus polyvalente sur le papier. Choisissez selon votre style de jeu : la page de chaque voiture liste ses réglages testés et leurs codes de partage.