GT Prototype vs R390 (GT1)
La GT Prototype (classe S1, PI 771) e la R390 (GT1) (classe S1, PI 774) sono rivali molto vicine in Forza Horizon 6. Delle 10 statistiche confrontate qui sotto, la GT Prototype è in vantaggio in 6 e la R390 (GT1) in 4. Entrambe hanno assetti testati con codice di condivisione su Forzacity.
Testa a testa
| GT Prototype | R390 (GT1) | |
|---|---|---|
| Velocità massima | 208.2 mph | 230.3 mph |
| Accelerazione | 6.8 | 6.2 |
| Manovrabilità | 6.4 | 6.6 |
| Partenza | 7.4 | 3.1 |
| Frenata | 7.4 | 6.6 |
| Fuoristrada | 5 | 3.9 |
| Potenza | 700 hp | 550 hp |
| Coppia | 645 lb-ft | 471 lb-ft |
| Peso | 3803 lbs | 2264 lbs |
| 0-60 mph | 2.1 s | 2 s |
Domande frequenti
Qual è più veloce in Forza Horizon 6, la GT Prototype o la R390 (GT1)?
Con il suo assetto migliore, la R390 (GT1) raggiunge 230.3 mph, contro i 208.2 mph della GT Prototype.
Quale accelera meglio, la GT Prototype o la R390 (GT1)?
La GT Prototype ha il valore di accelerazione più alto: 6.8, contro 6.2 della R390 (GT1).
Quale ha la manovrabilità migliore, la GT Prototype o la R390 (GT1)?
La R390 (GT1) ha il valore di manovrabilità più alto: 6.6, contro 6.4 della GT Prototype.
Meglio scegliere la GT Prototype o la R390 (GT1)?
La GT Prototype è in vantaggio in 6 delle 10 statistiche confrontate, quindi sulla carta è la più completa. Scegli in base al tuo stile di guida: la pagina di ogni auto elenca i suoi assetti testati e i codici di condivisione.